Durante a vistoria, a secretária analisou a compactação dos canteiros centrais que vão receber a camada de Brita Graduada Simples (BGS) e o assentamento das mini-guias (meio-fios) para que possa funcionar melhor do Ita Pedro. Após a realocação e colocação de novos postes, a próxima etapa será concentrada nas atividades na construção do viaduto, que já está com as fundações prontas e finalização dos pilares e das ferragens.
Também na obra de arte e a terra armada (parte essencial para construir os aterros de acesso e os encontros (ponte de transição da rodovia para a estrutura), permitindo rampas íngremes em espaços urbanos reduzidos) para a subida e descida do viaduto e na via de bifurcação para a ponte na margem da Beira-Rio.
Nesse trecho, a Beira-Rio vai perder um pouco da curvatura da Avenida Aziz Maron para a ponte, para alargar e também para implantar a nova ciclovia.
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